ア　適正な乗務員業務の作成

イ　乗務員に対する乗務指示

ア　運行時間に30分以上の遅延を生じたときは、その原因の調査

イ　遅延原因の調査を行い、必要と認めた場合は、その概要、遅延時間を関係の待合所等の見やすい所に掲示すること。

ア　事故の発生した日時及び場所

イ　事故の概要

ウ　復旧の見込み

エ　臨時の計画により自動車を運行しようとするときは、その概要

ア　旅客の運行を継続すること。

イ　旅客を出発地まで送還すること。

ウ　前号に掲げるもののほか、旅客を保護すること。

ア　死傷者に対し速やかに応急手当その他必要な措置を講ずること。

イ　死者又は重傷者のあるときは、速やかに応急措置した旨を家族等に通知すること。

ウ　遺留品を保管すること。

ア　事故の調査及び原因の究明と記録書の作成を行うこと。

イ　事故統計分析等の作成を行うこと。

ウ　事故発生の状況から防止対策の研究指導を行うこと。

ア　異常気象時において乗務員に対し、輸送の安全確保について必要な指示を行うこと。

ア　無理のない運転業務の作成による勤務体制の適正を図る。

イ　休憩施設等の保安整備を行うこと。

ウ　公休、休日等を効果的に与える。

エ　その他乗務員全体の乗務の調整を図る。

ア　運行前点呼

(ア)　執行時期は、発車10分前までとし、厳正確実に行うこと。

(イ)　執行場所は、役場事務室とする。

(ウ)　点呼事項は、点呼簿に定められた事項のほか、特別指示を行う。

(エ)　点呼の結果は、具体的に点呼簿に記入すること。

イ　終業報告

(ア)　報告時刻は、帰着後速やかに行い、報告者、場所及び点呼簿の記入は、運行前点呼に準じて行うこと。

(イ)　報告事項のあるときは、確実に行うこと。

ウ　運行前点呼及び終業報告の結果は、翌日の午前10時までに町長に行うこと。

ア　運行基準図及び運行表を作成し、常時完備し、その活用について指導を行うこと。

イ　運行表は、乗務する運転手に携行させ、活用させなければならない。

ア　採用時の注意事項は、次のとおりとする。

(ア)　事業計画遂行に充分な人物を充てる。

(イ)　事業に適した人物(体格、技術、年齢及び性格)を充てる。

(ウ)　前歴の調査に事故歴を合わせて行うこと。

イ　前記より選任された者以外の者にバスを運行させないこと。

ア　運行状況を常に把握し、変化のあるときは適切な指示を行える体制を確立しておくこと。

イ　乗務員の服装、規律等の遵守状況を監督する。

ア　乗務員に掲示義務の指導等を行うほか、掲示の場所及び設置方法を考慮し、旅客に見やすいように掲示しなければならない。

イ　掲示事項

(ア)　名称

(イ)　乗務員の氏名

(ウ)　自動車登録番号

(エ)　持込制限

(オ)　旅客の禁止行為

(カ)　禁煙表示

(キ)　非常口の位置及び開放方法

ア　応急用器具及び部品は、出発前に確認して必ず携行させる。

イ　非常用信号(赤色旗及び発煙筒)及び消火器の備付確認を行うとともに、原則として月1回の性能検査を行い、充分な機能を有するものを装備しておかなければならない。

ア　車両の消毒は、毎月上旬に行うようにし、消毒完了の確認を行うとともに車内に消毒済の表示を行うこと。

イ　車両の清潔の保持の指導監督に努め、毎月10日を特別清掃の日と定め、徹底実施させる。